Для діагностики і ремонту інжекторних систем подачі палива розроблений і виготовлений компютерний стенд діагностики параметрів системи електронного уприскування і датчиків бензинових двигунів легкових автомобілів

Posted by:  /  Category: Диагностика окремих частин автомобіля

« ЗАТ АМД 20 років на ринку діагностичних засобів   |   Автодіагноз Діагностика автомобілів Діагностика двигуна по складу вихлопних газів »

Напруга бортової ел. мережі, k9 ( Ubat), В

0.20

Аналог. вхід перетворювача частоты**, k6 (W3), В

0.6

Напруга датчика температури, k7 Ut), У

0.12

Струм стартера, k8 (Ist), А (визначаться шунтом)

0.200

*-при використанні електронного датчика тиску

**-отдельное пристрій

Принцип роботи стенду полягає в тому, що в пам’ять комп’ютера водяться перетворені (АЦП, A/D Conv.) дані сигналів датчиків автомобіля і додаткові параметри системи управління двигуном. Введення даних відбувається протягом деякого, наперед заданого часу, в режимах холостого ходу, збільшення і «скидання» швидкості обертання двигуна.
Після цього проводиться аналіз отриманих результатів і робиться висновки про правильність роботи системи і наявність несправності. Можливе проглядання залежності параметрів роботи паливної системи не тільки в часі, але і залежно від іншого параметра.
Це дозволяє вивчити взаємозв′язку між значеннями різних параметрів, тобто побудови графіків кореляційної залежності одного параметра від будь-якого іншого.

В даному варіанті стенду реалізована можливість одночасного введення даних через 9 вхідних каналів. При цьому кожний з них «підготовлений» для введення своєї групи даних.

Канал k0 прочитує час відкриття эл/магн. форсунок (Tf), яке визначає кількість палива, що поступає у впускний колектор двигуна.

Датчик кількості повітря проводить вимірювання об’єму повітря що поступає в двигун. Його вихідна напруга вводиться через канал k1 (MAF).

До складу стенду входить датчик розрідження у впускному колекторі, що дозволяє визначати режим роботи двигуна (канал k3, MAP).

Канал k2 призначений для введення параметрів тиску в паливній системі автомобіля (Pt), свідчень газоаналізатора або інших зовнішніх діагностичних приладів.


Tags: , , , , , ,

Диагностика окремих частин автомобіля


Схожі записи

 Рейтинг@Mail.ru